Fordelene ved parkeringsklimaanlæg sammenlignet med klimaanlæg til inaktiv bil er: omkostningsbesparelse, sikkerhed og komfort.
1, Spar penge
Tager man for eksempel en 11 liters dieselmotor som eksempel, er brændstofforbruget ved tomgang i en time omkring 2-3 liter, hvilket svarer til RMB 16-24 ved nuværende oliepriser.Det er også tilbøjeligt til at komme til skade på bilen, og omkostningerne ved at bruge parkeringsklimaanlæg er kun 2-4 yuan i timen.
2, Komfort
Den samlede støj fra parkeringsklimaanlægget er lavere, hvilket næppe påvirker hvile og søvn, og det er ikke nemt at påvirke andre nærliggende kortholdere.
3、 Sikkerhed
Start af klimaanlægget, når køretøjet kører i tomgang, resulterer i utilstrækkelig dieselforbrænding og høje kulilteudledninger, som let kan føre til forgiftning.Parkeringsklimaanlæg har dog ikke dette problem.Hvis du vælger parkeringsklimaanlægget, skal du selvfølgelig betale ekstra for ændringen.
● Topmonteret parkeringsklimaanlæg
Topmonteret parkeringsklimaanlæg er generelt installeret på toppen af førerkabinen ved hjælp af soltagets oprindelige position.De indvendige og udvendige enheder har et integreret design.Hvis du har planer om at installere et sådant klimaanlæg, skal du ikke bruge penge på soltaget, når du køber en bil.Denne type parkeringsklimaanlæg.Fordele: Monteret på taget er positionen forholdsvis skjult, og den er ikke let at få fat i eller ændre.Populære udenlandske stilarter med relativt moden teknologi.
● Rygsæk stil parkering klimaanlæg
Parkeringsklimaanlægget i rygsækstil er generelt opdelt i to dele: indendørs- og udendørsenhederne.Udendørsenheden er monteret på bagsiden af førerkabinen, og princippet er i overensstemmelse med husholdningsklimaanlæg.Fordele: God køleeffekt, høj omkostningseffektivitet og lav indendørs støj.
● På basis af det originale bilklimaanlæg skal du installere et sæt kompressorer for at dele det samme luftudtag
På mange mærker af sydlige modeller er dette originale fabriksdesign med to sæt kompressorer overtaget, og de to sæt aircondition deler det samme luftudtag.Nogle brugere har også foretaget tilsvarende ændringer efter at have købt bilen.
Fordele: Der er ingen modifikationsproblemer, og prisen på senere modifikationer er også relativt billig.
● Husholdningsklimaanlæg er billige, men tilbøjelige til at gå i stykker
Ud over de tre typer parkeringsklimaanlæg udviklet til køretøjer nævnt ovenfor, er der også mange kortholdere, som direkte installerer husholdningsklimaanlæg.Et relativt billigt klimaanlæg, men kræver installation af en 220V inverter for at drive klimaanlægget.
Fordele: Billig pris
● Hvilken er mere egnet, når den er parret med en batterigenerator til parkeringsklimaanlæg?
En anden ting, som alle skal overveje, når de installerer parkeringsklimaanlæg, er strømforsyningsproblemet.Generelt er der tre muligheder: Den ene er at oplade direkte fra det originale bilbatteri, den anden er at installere et ekstra sæt batterier til at drive parkeringsklimaanlægget, og den tredje er at installere en generator.
At tage strøm fra det originale bilbatteri er uden tvivl den enkleste måde, men på grund af parkeringsklimaanlæggets høje strømforbrug kan konventionelle originale bilbatterier ikke garantere langvarig brug af parkeringsklimaanlæg, og hyppig opladning og afladning kan også forårsage betydelig skade til det originale bilbatteri.
Hvis du vælger at installere et ekstra sæt batterier, er 220AH generelt tilstrækkeligt.
Nogle kortholdere vælger nu at installere lithium-batterier, og selvfølgelig vil den tilsvarende pris være højere, men batterilevetiden er længere.
Endelig, hvis du ønsker at bruge en generator til at sikre driften af parkeringsklimaanlægget, anbefales det stadig mere at bruge en dieselgenerator, som er meget mere sikker end en benzingenerator.Desuden må generatorer ikke bruges på mange fabrikker på grund af deres høje støj, og brug af dem i serviceområder kan nemt forårsage støj for andre kortholdere.Dette bør bemærkes af alle.
Post tid: Mar-14-2024